Il cambio di indirizzo non fu comunicato nel fascicolo del processo. Il giudizio contro il Comune di Napoli viene dichiarato estinto
Un indirizzo Pec non aggiornato nel fascicolo processuale e 1,3 milioni che, almeno per ora, restano nelle casse del Comune di Napoli. Finisce così il giudizio promosso da Trenitalia contro Palazzo San Giacomo per la vecchia gestione provvisoria di una tratta della Linea 1.
Il credito nasce dalla gestione della metropolitana
Trenitalia vantava 1,3 milioni di euro, oltre agli interessi, dopo una sentenza civile che aveva condannato il Comune a pagare le somme legate all’esercizio temporaneo della tratta Vanvitelli-Piscinola/Scampia.
I soldi non arrivano e la società si rivolge al Tar con un giudizio di ottemperanza, il procedimento utilizzato per ottenere l’esecuzione di una sentenza già pronunciata.
La vicenda riguarda una linea che oggi resta uno degli assi del trasporto pubblico napoletano.
Il procedimento si interrompe
Il contenzioso amministrativo viene poi fermato durante la fase del riequilibrio finanziario del Comune.
Quando Palazzo San Giacomo comunica la conclusione del procedimento davanti alla Corte dei conti, Trenitalia può teoricamente riattivare il giudizio.
Ed è proprio a quel punto che la Pec cambia il corso della causa.
Il nuovo indirizzo non viene comunicato nel fascicolo
Il legale della società aveva modificato il proprio indirizzo nel Registro generale degli indirizzi elettronici.
Quel cambiamento, però, non era stato comunicato anche alla segreteria del singolo procedimento.
Gli avvisi continuano così a essere inviati al vecchio indirizzo.
Quando Trenitalia scopre che il Comune aveva già depositato gli atti necessari per far ripartire la causa, prova a recuperare il termine.
Per il Tar toccava alla parte comunicare la variazione
La segreteria sostiene di aver correttamente utilizzato l’indirizzo indicato nel ricorso iniziale.
Il principio richiamato dai giudici è preciso: «è responsabilità della parte comunicare eventuali variazioni dei recapiti pec indicati nel ricorso introduttivo».
E ancora: «La norma richiede espressamente al difensore che muta il proprio indirizzo Pec una comunicazione alle Cancellerie dei singoli procedimenti pendenti che la riguardino».
Il giudizio viene dichiarato estinto
Il Tar chiude quindi il procedimento di ottemperanza.
Salvo nuovi sviluppi, il Comune non deve versare nell’immediato il milione e 300mila euro.
La controversia appartiene a una fase ormai lontana della metropolitana napoletana, mentre sulla Linea 1 proseguono altri interventi. Stylo24 ha seguito, per esempio, la lunga chiusura tra Piscinola e Colli Aminei per il rinnovo dell’armamento.
Una vecchia tratta continua a pesare sui conti
La particolarità della vicenda sta tutta qui: una causa nata da un servizio svolto molti anni fa viene decisa da un adempimento digitale.
Oggi il Comune considera la Linea 1 una delle infrastrutture strategiche della città e porta avanti l’ampliamento del deposito di Piscinola.
Proseguono anche nuovi investimenti tecnologici, mentre Stylo24 ha raccontato lavori e disagi legati all’ammodernamento della metropolitana.
Nel contenzioso con Trenitalia, però, non ha deciso un binario e neppure un treno. Ha deciso una Pec.
